Удаление вмятин без покраски

Наш автосервис предлагает удаление вмятин на корпусе автомобиля по технологиям PDR (DOL). Она позволяет удалять вмятины, полученные при парковке, при неудачном открытии дверей, в результате удара крупных градин, в результате мелких ДТП и вандализма. Применение данной технологии выправляет мелкие повреждения корпуса без необходимости дальнейшей покраски мест повреждений.

Технология PDR (DOL) – что это такое?

Родоначальниками технологии PDR (Paintless Dent Repair – англ. ремонт вмятин без покраски) или DOL (Dellen Entfernung ohne Lackierung – нем. удаление вмятин без покраски) считаются Энрих Нюссле и Оскар Флайг – совладельцы фирмы Nussle Spezialwerkzeuge, специализирующейся на кузовном ремонте автомобилей.

В самой упрощенной, в самой первой версии данной технологии вмятины удалились ударами молотка по внешней стороне стальной кузовной детали. При достаточной аккуратности ударов кузовная деталь приобретала свою изначальную ровную поверхность без повреждения лакокрасочного покрытия. Впоследствии набор инструментов для выправления кузовных дефектов был значительно расширен, что, в свою очередь, расширило номенклатуру вмятин, которые теперь можно выправить буквально в течение 15-30 минут.

Основные методы выпрямления вмятин на кузове автомобиля:

• 1. Клеевой способ. Характеризуется достаточной простотой и достаточной эффективностью. На поверхность вмятины наносится клеевой состав – «холодный клей». На незастывший клеевой состав закрепляется клеевой адаптер. После застывания клеевого состава минилифтер прикрепляется к клеевому адаптеру и вытягивает его на себя. Вслед за клеевым адаптером поднимается и металл кузовной детали, в результате вмятина полностью разглаживается.
• 2. Способ осаживания. Применяется, если после вытягивания и выдавливания вмятины на поверхности кузовной детали остались шишечки, пики, наколы и иные неровности. Для осаживания применяются молотки для блендинга, стеммеры и керны. Этими инструментами кузовщики выстукивают неровности с внешней стороны кузовной детали, добиваясь ее ровной поверхности.
• 3. Способ перенапряжения. Основные инструменты – гладилка, контропора (подушка для подъема). С внутренней стороны вмятины контропорой создается упор, после чего кузовщик по касательной бьет по вмятине гладилкой. Под воздействием собственного перенапряжения металл принимает свою изначальную (гладкую) форму, при которой перенапряжение отсутствует.

Какие вмятины можно устранить при помощи технологии PDR (DOL)?

Технологию PDR (DOL) лучше всего применять только к тем вмятинам, на которых не повредилось лакокрасочное покрытие. В противном случае на месте выправленного дефекта останутся трещины, сколы и иные повреждения краски, которые впоследствии все равно придется устранят. Впрочем, данная технология не теряет свою эффективность и для кузовных дефектов, у которых имеется повреждение лакокрасочного слоя. Единственно, что после выправления вмятины потребуется покраска на месте устраненного дефекта.

Удаление вмятин без покраски применяются к следующим типам кузовных дефектов:

• 1. Вмятины от попаданий по крыше автомобиля крупных градин.
• 2. Вмятины, полученные при попадании по корпусу едущего автомобиля различных предметов.
• 3. Вмятины, полученные в результате небольших ДТП или неудачной парковки.
• 4. Вмятины от ударов рук и ног, а также иных актов вандализма.

Ремонт вмятин без покраски применим к кузовным деталям, изготовленных как из стальных, так и из алюминиевых сплавов. Мы не рекомендуем применять вытягивание вмятин без покраски к кузовным деталям, которые подвергались перекраске. Даже самая качественная вторичная покраска уступает в качестве и надежности сцепления с металлом заводской покраске. Поэтому в результате даже самого аккуратного устранения вмятины вторичное лакокрасочное покрытие может повредиться.

Как выполняется удаление вмятин без покраски?

Беспокрасочное удаление вмятин выполняется следующим образом:

• 1. Мастер-кузовщик внимательно осматривает кузовной эффект, оценивает его сложность и подбирает инструменты для его выправления. Для оценки сложности работы важно правильно поставленное освещение. По отраженному свету от поверхности вмятины опытный кузовщик оценит геометрию повреждения, степень сложности работы, способ устранения вмятины и необходимый набор инструментов.
• 2. Поверхность вмятины удаляется от любых загрязнений. При необходимости от кузовной детали отсоединяется шумоизоляция, после чего кузовная деталь надежно фиксируется.
• 3. В зависимости от состояния лакокрасочного покрытия кузовщик может использовать строительный фен для разогрева краски. При нагреве у нее повысится эластичность, а значит, уменьшиться вероятность ее повреждения при выправлении вмятины.
• 4. Для больших по площади повреждений вытяжка вмятин без покраски невозможна без предварительного снятия напряжения металла. Это напряжение образуется по краям дефекта. Чем больше площадь дефекта, тем больше суммарное напряжение металла. Для снятия этого напряжения мастер-кузовщик применяет пробойники с фторопластовыми стержнями.
• 5. Выполняется выравнивание вмятин без покраски. На этом этапе кузовщик не стремится добиться идеально ровной поверхности у кузовной детали. Главное, максимально уменьшить площадь дефекта кузова. Рихтовка вмятин без покраски выполняется с самых жестких мест кузовного дефекта.
• 6. Вмятины, имеющие примерно круглую форму, можно выправлять, начиная с центра. В остальных случаях устранение вмятин без покраски надо начинать с краёв дефекта. Исключением в этом правиле являются вмятины с центральным «пиком». Их устранение начинается со сглаживания «пика».
• 7. Средние и крупные вмятины рихтуются по спирали, начиная от краев и по кругу приближаясь к центру.
• 8. Завершается ремонт вмятин на авто проверкой качества выправления дефекта кузова. Для этого кузовщик осматривает кузовную деталь под ярким светом. При обнаружении мелких неровностей они сглаживаются аккуратными постукиваниями молоточка.
• 9. На кузовную деталь кузовщик закрепляет шумоизоляцию, после чего деталь устанавливается на автомобиль.

Даже в самых сложных случаях рихтовка авто без покраски выполняется примерно за час времени.

Преимущества технологии PDR (DOL)

Главными преимуществами технологии PDR (DOL) являются:

• Удаление вмятины без необходимости покраски места повреждения;
• Высокая скорость выправления кузовных дефектов;
• Низкая стоимость проведения ремонтных работ;
• Высокое качество. Устранение вмятин без покраски нашими кузовщиками не оставит никаких следов в месте повреждения.

Ваши выгоды сотрудничества с нашим автосервисом

Наш автосервис – это:

• Свыше 10 лет работы по технологии PDR (DOL);
• Огромный опыт качественного выправления различных кузовных дефектов, в т.ч., удаление вмятин после града;
• Профессиональный инструмент от ведущих зарубежных фирм-изготовителей;
• Наши кузовщики обладают большой практикой выправления дефектов кузова, в т.ч., и на кузовных деталях малой толщины;
• Обязательная гарантия качества на PDR удаление вмятин.

Вам потребовалось удаление вмятин на авто? Значит, вам следует обратиться именно в наш автосервис!