RU UK

Ремонт мехатроніка DSG7

Мехатроніком у 7-ступеневій преселективній коробці передач DSG7 називається електронно-гідравлічний блок керування роботою трансмісії. Розташовується в картері КПП.

У корпусі мехатроніка DSG7 містяться електронна плата ЕБК та електронно-гідравлічні компоненти. До ЕБК під’єднані периферійні датчики, від яких надходить інформація про стан трансмісії та характер її роботи (тиск і температура трансмісійної оливи, частота обертання валів першого та другого механізму зчеплення тощо). На основі отриманої інформації ЕБК подає різні команди керування електронно-гідравлічним компонентам.

Мехатронік DSG7 виконує такі завдання:

  • Визначає момент перемикання швидкостей.
  • Здійснює перемикання швидкостей.
  • Контролює роботу фрикційної муфти.
  • Обмінюється даними з бортовим комп’ютером та блоком керування двигуном.

Конструкція мехатроніка DSG7 та що в ньому ремонтується?

Загальна схема мехатроніка DSG7 складається з трьох елементів:

  • Електронна плата блока керування.
  • Виконавчі механізми.
  • Гідроплита DSG7.

Датчики. Це периферійні пристрої ЕБК, які розташовані поза корпусом мехатроніка, але від них залежить коректна робота пристрою.

Найпростіше усуваються несправності, пов’язані з датчиками. У разі їхньої некоректної роботи датчики змінюються на нові. Так само усуваються несправності, пов’язані з роботою електронної плати блока керування. Електронна плата ремонту не підлягає, вона змінюється цілком у зборі.

Гідроплита DSG7 також ремонту не підлягає. Основна причина її поломки – тривала експлуатація трансмісії із забрудненою оливою. Частинки металевого пилу, що містяться в ній, буквально здирають з гідроплити її алюмінієвий сплав, унаслідок чого змінюється об’єм і швидкість перекачування трансмісійної рідини.

Виконавчі механізми, що входять до складу гідроплити DSG7, можуть бути або відремонтовані, або замінені. Також гідронасос, що відповідає за перекачування гідравлічної рідини, можна розібрати, встановити та виправити наявну несправність.

Типові несправності мехатроніка DSG7 та причини їх появи

До типових несправностей мехатроніка DSG7 належать:

  • Протікання рідини в гідроблоці DSG7. Причинами цієї несправності є або знос ущільнювальних прокладок, або знос самої плити гідроблока. У першому випадку достатньо просто замінити прокладки, а в другому – доведеться замінити саму плиту;
  • Порушення роботи ЕБК. Основна причина порушення роботи електронного блока керування – це тривала робота трансмісії із сильним перегрівом;
  • Програмний збій ЕБК. Виникає під час неправильної перепрошивки електронного блока керування. За програмного збою ЕБК некоректно інтерпретує інформацію від датчиків або передає дані на бортовий комп’ютер чи ЕБК двигуна.

Про порушення роботи ЕБК свідчать такі коди помилок:

  • P0706 – поломка датчика діапазону перемикань;
  • P1850 – некоректна передача інформації між ЕБК та бортовим комп’ютером;
  • Р1794 – неправильне встановлення ЕБК;
  • P0702 – неправильний алгоритм дії щойно встановленого ЕБК.

Діагностика та ремонт мехатроніка DSG7

Наш автосервіс виконує діагностику та капітальний ремонт мехатроніка DSG7. Ми надаємо річну гарантію на ремонт мехатроніка. Для заміни окремих деталей та вузлів у зборі ми використовуємо лише оригінальні запчастини або неоригінальні запасні частини від перевірених компаній-виробників.

Контакти
Офіс:
м. Харків, вул. Конторська 55
+38 (097) 474-44-14
sparta.kh@gmail.com
понеділок – субота 09:00 – 18:00
(097) 474-44-14
n (event) { gtag_report_conversion(url); }); } });